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Vespa e Lambretta. Miti italiani

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Nel 1945 Enrico Piaggio, per riconvertire la sua industria aeronautica di tipo militare, chiede all’ingegnere Corradino D’Ascanio di creare un mezzo di trasporto che potesse avere ampia diffusione e che potesse aiutare gli italiani a rimettersi in movimento. Nasce così, da un’esigenza contingente di un imprenditore e dalla creatività di un ingegnere meccanico, un mito italiano: la Vespa.  Il successo è tale che già nel 1956, in un Paese uscito distrutto dalla guerra e con grandi difficoltà economiche, si raggiunge la produzione di un milione di esemplari.  Parallelamente, un’altra importante azienda italiana, l’Innocenti, progetta la Lambretta, motoveicolo a due ruote che sfrutta la specialità della ditta di Lambrate, il tubo d’acciaio di grande sezione.   In questa puntata di “Lezioni di design” si ripercorre la storia e la fortuna di questi due miti, nati prima ancora dell’inizio della società dei consumi ed divenuti presto simboli di giovinezza, di movimento, di libertà.